• общество
  • новости

Ожидание VS реальность. Как ВИЗ остался без Экспо-городка и метро, но все равно стал вторым центром

66
В 2018 году у ВИЗа были сказочные перспективы: метро, парк развлечений и концертные площадки. Надо было только, чтобы Екатеринбург выиграл право принять выставку Экспо-2025. Не вышло. Но проигрыш не поставил крест на развитии территории. Прямо сейчас ВИЗ — один из самых перспективных районов города, где планируют построить правительственные здания, спортивный квартал и очень много жилья.

Когда Екатеринбург претендовал на право принять Всемирную выставку (событие, сопоставимое по значимости и масштабу с Олимпийскими играми и чемпионатом мира по футболу), он сделал ставку на ВИЗ. Именно там в случае победы должны были построить Экспо-городок, а значит, и необходимую инфраструктуру. Район бы получил:

  • Метро. Было не совсем ясно, откуда деньги, но шансы на вторую ветку бы сильно возросли. В конце концов, до этого новые станции строили во всех городах мира, где проходила выставка.
  • Два новых моста. Через Верх-Исетский пруд перекинули бы автомобильный и железнодорожный мосты.
  • Мультимодальный транспортный узел с автовокзалом. В него должны были войти автобусная станция для междугородних маршрутов, конечная линии метрополитена, конечная железнодорожной линии, автостоянка для пассажирского автотранспорта.
  • Скоростной электропоезд. Аэроэкспресс должен был курсировать по маршруту «Кольцово — ж/д вокзал — площадка Экспо» по новому мосту через Верх-Исетский пруд.
  • Новый жилой район — ВИЗ-Правобережный. Застройщики уже тогда проявляли интерес к территории. В случае победы заявки на Экспо-2025 здесь построили бы жилые кварталы площадью 114,2 га.
  • Парк развлечений и концертные площадки. Парк площадью 15 га плюс арена на 7000 мест, амфитеатр, три концертные площадки на 1200, 2000 и 5000 мест и кинотеатр на 1200 мест.
  • Набережную вдоль Верх-Исетского пруда. Она бы стала частью единой пешеходной зоны вдоль Исети. А береговую линию Верх-Исетского водохранилища должны были переоборудовать под городской пляж.
  • Речной трамвай и круговой канал. Канал планировали сделать 4 км в длину, 15 км в ширину и 2 км в глубину.

Заявку на Экспо Екатеринбург проиграл. Перспективы второй ветки метро призрачны, как никогда, хотя мэрия не теряет надежд. Мультимодальный транспортный узел не построили, да и до речного трамвая мы все еще не дожили. Но вот с остальными планами все не так плохо. Более того, появились новые и не менее масштабные.

Очень много жилья

Когда стало известно, что Экспо-2025 не будет (как и Экспо-2020, и Универсиады), зарезервированный под эти события ВИЗ-Правобережный решили перепроектировать. Власти объединили в большой план все потенциальные девелоперские проекты, и получилось, что к 2035 году здесь должны возвести 2,48 млн м2.

Население района, по планам, увеличится на 82 тыс. человек. Поэтому власти предусмотрели строительство 20 детсадов, 6 школ и 4 школ искусств. Кроме этого, на ВИЗе планируют построить Центр гребного слалома с трибунами на 500 мест и Центр креативных индустрий.

Правительственный квартал

К 2030 году на ВИЗ переедут чиновники из 27 зданий министерств и ведомств, разбросанных по всему городу. Они обоснуются в правительственном квартале, который создадут в районе улиц Татищева и Юрия Исламова. Здесь построят стоэтажный небоскреб и три шестиэтажных корпуса на 160 тыс. м2. Их будут соединять переходы.

Деньги на строительство комплекса найдут: предполагается, что нынешние здания министерств и ведомств выведут из государственной собственности и продадут с торгов.

Спортивный квартал

Вдоль улицы Архангела Михаила Русская медная компания (РМК) строит спортивный квартал «Архангел Михаил». В многофункциональном спортивно-тренировочном комплексе на 20 тыс. м2 разместится крупнейший в городе фитнес-зал со SPA-зонами и отделением для реабилитации спортсменов, конференц-зал на 250 человек, а также большая зона для занятий единоборствами — она станет своеобразным продолжением Академии единоборств РМК, которая была открыта в 2018 году в центре города.

Фишка центра — один из самых больших в России подземных тиров. Это будет стрелковая галерея 30 на 86 метров без колонн со специализированным освещением и мультимедийной системой, которая позволит выводить на экраны процесс стрельбы и вести прямые трансляции. Тир рассчитан на стрельбу из спортивных пистолетов, а также airsoft (стрельба для детей с 12 лет).

В спортивном квартале также откроют академию тенниса с зонами для большого, настольного и падел-тенниса. Еще здесь построят самый большой на Урале крытый экстрим-парк с местами для занятия десятком видов спорта: скалодром, ниндзя парк, батутная зона, стрит и скейт зоны, стрит памп-трек, детский памп-трек, универсальный зал, паркур и детская зона.

Общая площадь застройки — почти 90 тыс. м2. В рамках строительства спортивного квартала благоустроят набережную, сделают прогулочные зоны с велодорожками, многоуровневую парковку и еще один паркинг на 277 машино-мест.

Удлиненная улица Татищева

Улицу Татищева удлинят и расширят. Она станет шестиполосной и свяжет центр с районом ВИЗ-Правобережный. Работы разобьют на три этапа: расширение участков от Красноуральской до Викулова, от Викулова до Лоцмановых и от Лоцмановых до Юрия Исламова; строительство новой улицы Юрия Исламова; продление Татищева от Юрия Исламова до Срединного кольца. Строители закончат к середине октября 2027 года.

Вдоль новой дороги проложат пешеходные и велосипедные дорожки, сделают полосы озеленения и места отдыха горожан.

Наземное метро

Электричку на ВИЗ все же хотят запустить, но уже по другому маршруту, не через ж/д вокзал. Речь о проекте наземного метро. Пока это скорее идея, чем конкретный план, потому что первый и последний шаг к его реализации сделали в 2022 году. Но идея масштабная: кольцевая линия должна соединить 15 остановочных пунктов, в том числе ВИЗ, железнодорожный вокзал, Деревню Универсиады, «Екатеринбург-Экспо», «Сима-ленд» и Кольцово.

Капитальные и операционные затраты на строительство единого екатеринбургского центрального пассажирского кольца и маршрута «Новокольцовский» до 2035 года могут составить 193 млрд рублей.

Два моста через пруд

Железнодорожный мост через Верх-Исетский пруд должны построить в рамках все того же проекта наземного метро. А вместе с ним и автомобильный. Он станет частью Срединного кольца — внутренней городской магистрали, которая (согласно Генплану) должна пройти через спальные районы. Некоторые участки дороги уже готовы, новые (участок от Татищева до Металлургов и мост через пруд) должны построить до 2035 и 2045 годов. Работы обойдутся больше чем в 11 млрд рублей.

Благоустроенная набережная

Планам благоустроить набережную проигрыш в битве за Экспо-2025 не помешал. Это сделают к 2030 году. Ремонт участка от Большого Конного полуострова до улицы Лоцмановых проведут по проекту консорциума IND + STEP + НатУРАЛист.

На набережной сделают причал, входной павильон с кафе, организуют прокат спортивного инвентаря, построят детские площадки, бульвар для прогулок, смотровую площадку, амфитеатр у воды, откроют зеленый лекторий, проложат веломаршрут, а зимой здесь будет каток. Ремонт станет шагом на пути к созданию единой набережной Исети.